エンジニアリングでは、LRB一般的にはを指します鉛ゴムベアリング、鉛コアのエネルギー散逸とゴム絶縁を組み合わせて、「構造周期の延長、減衰の増加、地震エネルギーの散逸」の効果を達成します。これは、ライフラインや、高強度地震帯の建物、橋、原子力発電施設などの主要プロジェクトで広く使用されています。-場合によっては、LRB はリープヘルの LRB シリーズ杭打ちリグ (基礎工学に適用される) を指すこともあります。この翻訳は、鉛ゴム ベアリングの工学的応用に焦点を当てています。
基本原則と利点
LRB はゴムと鋼板の交互層で構成され、中心に鉛のコアが埋め込まれています。ゴムは垂直方向の耐荷重性と水平方向の柔軟性を提供します。{1}スチールプレートはゴムの横方向の膨らみを制限します。鉛コアは地震時の塑性変形によってエネルギーを散逸します。地震後、鉛コアはその形状を回復して再結晶化し、減衰比 15% ～ 20% の双線形ヒステリシス挙動を示します。地震力の約 80% を遮断し、構造物の地震応答を大幅に軽減します。
- 主な利点:高強度 (9- 度) および断層付近の地震帯に適用可能。-追加のダンパーは必要ありません。優れた地震後のリセット機能。高い耐久性と信頼性。
典型的なエンジニアリング応用シナリオ
建設工学（ライフラインおよび重要な公共建築物）
- 高強度地震帯にある医療建物-: たとえば、川頭西昌病院 (9 度の地震帯に位置) は 517 個の LRB を採用し、中国最大の免震医療建物となり、地震時の継続的な機能を確保しました。
- 大規模な交通拠点: 北京大興国際空港のターミナルビルには LRB が使用されており、鉛コアにより 18% の減衰比を実現しています。水平変位を設計値の80％以内に抑え、耐震安全性を高めます。
- 学校、緊急指令センター、博物館など: フレーム構造の教育用建物に LRB を設置すると、地震による基礎のせん断を軽減し、人員と設備を保護できます。{0}
橋梁工学（高強度、近断層、長大-橋-）
- 断層橋付近-: --近断層領域の中長期（1.5～3秒）孤立橋の場合、鉛コアの強度は低下する可能性がありますが、変位は制御可能であるため、強い地震や複雑な地震動に適しています。-
- 鉄道・鉄道橋梁: 高速鉄道橋に適用される LRB は、線路の変形と列車運行のリスクを軽減し、橋梁の長周期および高変形要件を満たします。-
- 海を渡って特別な橋を-：LRBはFPS（摩擦振り子システム）などと組み合わせることで水平変位や応力集中を抑制し、構造物の耐震余裕を向上させます。
原子力とエネルギー工学
- 原子力発電所/小型モジュール炉: LRB は格納容器構造および中央制御室機器の免震に使用され、水平加速度応答が 74.6%、コンクリート引張応力が 33.5% 減少します。これにより、プラスチックの損傷が防止され、耐震安全マージンが向上します。
- LNG貯蔵タンク、水力発電所など：免震により設備や構造物の地震応答を軽減し、エネルギー施設の安全な運用を確保します。
耐震改修・プレハブ建築
- 古い建物の改修: 基礎と上部構造の間に LRB を追加すると、元の構造に大きな変更を加えることなく、高強度ゾーンの建物の耐震性能を向上させることができます。{0}}
- プレハブ構造物: LRB は、プレキャストコンポーネントの迅速な設置に対応し、プレハブ構造の耐震脆弱性に対処し、建設効率と安全性のバランスを保ちます。