LNR 水平方向の力-分散ゴム ベアリング: 高度なブリッジ絶縁ソリューション
LNR 水平力分散型ゴムベアリング-は特許取得済みの革新的な橋梁コンポーネントであり、高速道路や自治体の橋における従来のプレートゴムベアリングの重大な制限に対処するように設計されています。 GB 20688.2-2006 およびヨーロッパの EN 規格に準拠したこれらのベアリングは、7 度 (0.10g) 以下の震度ゾーンに最適で、水平方向の力の分散が最重要である湾曲橋、広いスパン、インターチェンジ ランプに優れています。
加硫天然ゴムと堅牢なゴム保護層を備えた積層強化鋼板から作られた LNR ベアリングには、固定 (LNR) とスライド (LNR(H)) の 2 つのコア タイプがあり、円形と長方形の形状で入手できます。固定ベアリングはゴムのせん断変形（最大せん断ひずみ 250%）を利用して力を分散させますが、スライド バリアントには PTFE- ステンレス鋼の摩擦ペア（静摩擦係数 0.03 以下）が統合されており、大きな水平変位（±100/150mm）に対応できます。また、-40 度から +60 度の環境に対応する耐寒オプションも備えています。-
彼らの決定的な利点は、桟橋調整応力これにより、地震、温度変化、ブレーキによる水平力が均等に分散され、単一の橋脚の応力集中が排除され、湾曲した橋脚の応力の不均衡が 30% 以上減少します。{0}最適化されたアンカー構造-スリーブ-固定用ボルト、鉄筋-スライド用溶接-により、橋の上部構造と下部構造との信頼性の高い接続が保証され、滑りや剥離が防止されます。また、高品質のゴムは、せん断後の残留変形がなく、優れたリセット性能を発揮します。-
耐久性を考慮して設計された頑丈なゴム コーティングは、オゾン、紫外線、腐食に耐性があり、モジュラー設計により、簡単な設置、事前に組み立てられた組み込みコンポーネント、簡単なメンテナンスが可能です。{0}{1}定期的な検査と 2 年間のアンカー注油により長寿命が保証され、簡単な交換手順で交通の混乱を最小限に抑えます。
標準仕様を超えて、プロジェクト特有のニーズを満たすためにカスタマイズ可能な支持力、変位、寸法を利用できます。また、専門的な技術指導と 24{2}} 時間のアフターサービスがサポートされます。- LNR ベアリングは、-費用対効果が高く、-性能の高い免震ソリューションとして、橋の構造の信頼性を再定義し、世界中の最新の橋梁インフラストラクチャの安全で安定した長期運用を保証します。
